(044)292-28-22
(097)020-67-02
(095)545-09-47
Корзина заказов
    
Корзина пуста
    
Поиск товаров
    

Каталог продукции

Каталог продукции

TOUR & ANDERSSON (TA)

TOUR & ANDERSSON (TA)
Техническая информация

РЕГУЛЯТОР ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЯ С ИЗМЕНЯЕМОЙ НАСТРОЙКОЙ

 

Данные компактные регуляторы перепада давления для систем тепло- и холодоснабжения особенно эффективны в условиях, подразумевающих высокую температуру и/или перепад давления. Они подходят для использования в первичных и вторичных контурах систем централизованного теплоснабжения и холодоснабжения. Корпус из ковкого чугуна окрашен методом электрофореза, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость.

 

ПРЕИМУЩЕСТВА

 

     

ОСЕВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Прямолинейный поток обеспечивает бесшумное понижение высокого давления.

РЕГУЛИРУЕМАЯ НАСТРОЙКА
Обеспечивает заданный перепад давления, гарантирующий точную балансировку.

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ШТУЦЕР
Облегчает процесс балансировки, повышает ее точность, а также позволяет осуществлять поиск и устранение неисправностей..

 

Область применения:
Системы тепло- и холодоснабжения с переменным расходом.

 

Функции:
Регулирование перепада давления в системе.

 

Диапазон размеров:
DN 15-150

 

Номинальное давление:
PN 25
DN 100-150: PN 16 и PN 25

 

Макс. перепад давления (DpV):
1600 кПа = 16 бар

 

Диапазон установок:
Dp через нагрузку в системе настраивается в пределах:
DN 15-125: 5-30 кПа, 10-60 кПа, 10-100 кПа и 60-150 кПа.
DN 150: 5-30 кПа, 10-60 кПа, 10-100 кПа, 60-150 кПа и 100-400 кПа.

 

Заводская настройка:
DN 15-50: Максимальное значение (30, 60, 100 соотв. 150 кПа).
DN 65-125: Серединное мин./макс. значение (~18, ~35, ~55, соотв. ~105 кПа).
DN 150: Минимальное значение (5, 10, 10, 60 соотв. 100 кПа).

 

Температура:
Макс. рабочая температура:
120°C для DN 15-150 с измерительными штуцерами
140°C для DN 15-125 без измерительных штуцеров
150°C для DN 150 без измерительных штуцеров
Мин. рабочая температура: -10°C

 

Среда:
Вода и нейтральные жидкости, водно-гликолевая смесь.

 

Материал:
Корпус клапана: Ковкий чугун EN-GJS-400
Мембраны и прокладки: EPDM (тройной этилен-пропиленовый каучук)
Регулировочное кольцо: DN 15-50 из полифениленсульфидной смолы Ryton PPS, DN 65-125 R St 37-2 из стали. (DN 150 не имеет регулировочного кольца)

 

Обработка поверхности:
Окраска методом электрофореза.

 

Маркировка:
TA, DN, PN, материал, Kvs, Δp и указатель направления потока.

 

Фланцы:
DN 15-50: Согласно требованиям EN-1092-2:1997, тип 16.
DN 65-150: Согласно требованиям EN-1092-2:1997, тип 21.

 


РАБОЧИЙ РЕЖИМ


DA 516 (DN 15-125)

Давление перед нагрузкой действует через внешнюю капиллярную трубку (Δ р+) на "плюсовую" сторону мембраны (1) и стремится закрыть клапан.

Давление после нагрузки действует через внутреннюю капиллярную трубку в корпусе клапана и совместно с усилием пружины (3) стремится открыть клапан. Таким образом, перепад давления на нагрузке поддерживается постоянным в соответствии с заданным значением.

Усилие пружины можно регулирировать посредством регулировочного кольца (5). Настроенное значение фиксируется затяжкой стопорного винта (4).


DN 150

Клапан DN 150 представляет собой регулятор перепада давления с пилотным клапаном. Он состоит из мембраны, основного осевого подпружиненного клапана (3), пилотного регулятора перепада давления (7) и встроенного дроссельного клапана (4). Камеры основного и пилотного клапанов связаны друг с другом внутренними каналами.

Главная пружина (2) открывает основной клапан, в то время как перепад давления на главной мембране (1) закрывает его. Вспомогательная пружина (8) закрывает пилотный клапан, а перепад давления на вспомогательном поршне (9) открывает его. Пилотный клапан реагирует на обнаруженные изменения регулируемого перепада давления (Δ р). При повороте регулировочного винта (6) усилие вспомогательной пружины изменяется, и, одновременно, меняется предварительно настроенное значение Δ р.

Если Δ р соответствует предварительно настроенному значению, то как основной, так и пилотный клапан находятся в положении равновесия и остаются неподвижными.

Если Δ р выше предварительно настроенного значения, то пилотный клапан открывается и увеличивает поток в байпасной линии (5). Увеличение потока в байпасной линии приводит к увеличению перепада давления на дроссельном клапане (4).

Этот увеличенный перепад давления на дроссельном клапане передается через внутренние каналы на главную мембрану (1) и заставляет основной клапан (3) закрыться. Поток в основной линии уменьшается, и снижает Δ р до предварительно настроенного значения.

Если Δ р снижается, то пилотный клапан закрывается и уменьшает поток в байпасной линии (5). Перепад давления на дроссельном клапане (4) снижается, вследствие чего перепад давления на главной мембране (1) также уменьшается, и основной клапан (3) открывается для того, чтобы привести Δ р в соответствие с предварительно настроенным значением.

 



DAF 516

Установка в подающем трубопроводе. Функционирование - аналогично DA 516, за исключением того, что давление после нагрузки действует через другую внешнюю медную импульсную трубку (Δp-) на "минусовую" сторону мембраны.

 

ПОДБОР

 


1. В соответствии с диаграммой выберите самый маленький размер для заданного расхода.
2. Убедитесь в том, что доступное Δp выше перепада давления на клапане при заданном расходе. Перепад давления можно либо найти на диаграмме, либо рассчитать на основании следующей формулы:



 

 

 

 

УСТАНОВКА

 


ВНИМАНИЕ: Корпус клапана не подлежит разборке.

При неправильном обращении возможны сбои в работе регулятора и проблемы, связанные с техникой безопасности.

Регулятор DA 516 устанавливается в обратном трубопроводе. Регулятор DAF 516 также может быть установлен в подающем трубопроводе. Направление потока указано стрелкой (11) на табличке с паспортными данными клапана (10). Оптимальным положением является горизонтальное, с направленными вверх винтами для выпуска воздуха (2). Устанавливать фильтр рекомендуется перед клапаном.

Соедините капиллярную трубку (Δ р+, медь 06x1) с трубопроводом перед нагрузкой. При использовании DAF 516 присоедините другую капиллярную трубку после нагрузки.

При горизонтальном расположении трубопровода присоединяйте капиллярную трубку сбоку, чтобы избежать проникновения воздуха и грязи. При заполнении из корпуса необходимо выпустить воздух при помощи винтов для выпуска воздуха (2).

При проведении работ по припайке клапана его необходимо защитить от перегрева.

При использовании клапанов DN 15-50 необходимо повернуть регулировочное кольцо (5) по часовой стрелке до упора для того, чтобы получить доступ к гайке (7) на выпускной стороне.

Если на DA 516 установлен измерительный штуцер, для измерения перепада давления на нагрузке могут использоваться измерительные или балансировочные приборы ТА.

 

 

 

Капиллярная трубка
Перед началом эксплуатации необходимо установить капиллярную трубку. Другой конец капиллярной трубки соединяется с балансировочным клапаном STAD/STAF, или с любой другой подходящей точкой трубопровода.

 

НАСТРОЙКА

 


DN 15-125

Перепад давления регулируется при помощи регулировочного кольца (5). Предварительно настроенное значение может быть опломбировано через соответствующие отверстия (см. позиции (8) и (9) пункта "Установка").

 

DN 150

Для изменения перепада давления необходимо повернуть регулировочный винт пилотного клапана при помощи 4 мм регулировочного ключа. Для того, чтобы увеличить Др, необходимо повернуть регулировочный винт по часовой стрелке, и наоборот.




 

ПРИМЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

 

Поддержка постоянного перепада давления на регулирующем клапане

Насосное смешение
DA 516 должен быть установлен за регулирующим клапаном, а STAD (STAF) желательно установить в подводящем трубопроводе.

 


 

Теплообменник
DA 516 должен быть установлен за регулирующим клапаном, а STAD (STAF) - перед регулирующим клапаном, но за теплообменником.
STAD (STAF) может быть установлен в подводящем трубопроводе, однако при этом коэффициент управления (авторитет) клапана соответственно снижается.




Область применения
  Полные технические характеристики